Κλειστές γραμμές στο TTC για 10 ημέρες για έργα αναβάθμισης

Σε μια προσπάθεια να επιταχυνθεί η εγκατάσταση του νέου συστήματος σήματος ATC (αυτόματος έλεγχος τρένου), η Επιτροπή Διαμετακόμισης του Τορόντο (TTC) κλείνει ένα τμήμα της Γραμμής 1 για δέκα ολόκληρες ημέρες ξεκινώντας στο τέλος αυτής της εβδομάδας.

Από την Παρασκευή, 4 Δεκεμβρίου στις 11 μ.μ., η γραμμή του μετρό στο Yonge-University του Τορόντο θα είναι κλειστή μεταξύ των σταθμών Finch και Sheppard-Yonge για "βελτιώσεις σήραγγας" που αναμένεται να επιταχύνουν την τρέχουσα (και μακροχρόνια)  εργασία.

Ο στόχος είναι να επωφεληθούμε από τη χαμηλότερη αναβάθμιση εν μέσω της πανδημίας COVID-19 για να βάλουμε ένα ταχύτερο τέλος στα "προβλήματα σήματος", τα οποία αποτελούν από καιρό την αιτία συχνών καθυστερήσεων μεταξύ των επιβατών TTC.

Αυτό θα συμβεί σε δύο φάσεις κατά τη διάρκεια δέκα ημερών μεταξύ 4 Δεκεμβρίου και 14 Δεκεμβρίου: Η πρώτη φάση θα διαρκέσει επτά ημέρες μεταξύ των σταθμών Finch και Sheppard-Yonge, που λήγει την Παρασκευή, 11 Δεκεμβρίου στο τέλος της υπηρεσίας.

Η δεύτερη φάση θα κλείσει στις 12 Δεκεμβρίου, από τον σταθμό Finch έως τον σταθμό St. Clair. Η τακτική εξυπηρέτηση αναμένεται να συνεχιστεί σε όλο το σύστημα εγκαίρως για ώρα αιχμής τη Δευτέρα, 14 Δεκεμβρίου στις 6 π.μ.

"Γνωρίζω ότι αυτά τα κλεισίματα είναι απογοητευτικά, αλλά το TTC κάνει αυτό το έργο τώρα κατά τη διάρκεια της πανδημίας, ενώ η αναβάθμιση του μετρό μειώνεται δραματικά, για να σώσει χρόνια μακροπρόθεσμα", δήλωσε ο δήμαρχος του Τορόντο John Tory σε ανακοίνωσή του.

"Θέλω να ευχαριστήσω τους εργαζόμενους της TTC που έκαναν ό, τι μπορούν για να επιταχύνουν την εγκατάσταση του συστήματος σήματος ATC. Αυτές οι αναβαθμίσεις θα βοηθήσουν στην παροχή μιας πιο αξιόπιστης διαδρομής με το μετρό για περισσότερους επιβάτες."

Μια έκθεση που έγινε από το συμβούλιο της επιτροπής διαμετακόμισης τον Απρίλιο του 2019 αποκάλυψε ότι το έργο αναβάθμισης, τότε, ήταν τρία χρόνια καθυστέρηση και σχεδόν 100 εκατομμύρια δολάρια σε σχέση με τον προϋπολογισμό.

Το προσωπικό της TTC προειδοποίησε στην έκθεση ότι τα προβλήματα σήματος αναμένονταν να μαστίζουν το σύστημα του μετρό μέχρι τουλάχιστον τον Σεπτέμβριο του 2022.

Δεν είναι σαφές εάν το επερχόμενο κλείσιμο θα αυξήσει κατά πολύ την εκτιμώμενη ημερομηνία ολοκλήρωσης του έργου, αλλά, τουλάχιστον, θα δώσει στα πληρώματα την ευκαιρία να κάνουν μια σταθερή, συνεχή  επισκευή στη γραμμή , συμπεριλαμβανομένων επισκευών επένδυσης σηράγγων, αποκατάστασης κομματιών και, ίσως "αφαίρεση αμιάντου."