Eglinton Crosstown LRT: Νέες γραμμές, νέες διαδρομές, νέες στάσεις!

Η Επιτροπή Αστικών Συγκοινωνιών Τορόντο (Toronto Transit Commission - ΤΤC) προχωρά σε εκτεταμένες αναπροσαρμογές του δικτύου λεωφορείων ενόψει της πολυαναμενόμενης λειτουργίας της γραμμής Eglinton Crosstown LRT, ενός έργου μήκους δεκαεννέα χιλιομέτρων με είκοσι πέντε σταθμούς, που θα συνδέει το Mount Dennis με τον σταθμό Kennedy. Η αναδιαμόρφωση του δικτύου αποτελεί μέρος της τελικής φάσης προετοιμασίας και εντάσσεται στο στάδιο «revenue service demonstration», κατά το οποίο η νέα γραμμή λειτουργεί σε πλήρη δοκιμαστικό ρυθμό, προσομοιώνοντας την υπηρεσία προς επιβάτες και επιβεβαιώνοντας ότι το σύστημα ανταποκρίνεται στις προδιαγραφές.

Παρά το γεγονός ότι η ΤΤC δεν έχει ακόμη ανακοινώσει πότε θα ανοίξει η γραμμή στο κοινό, οι δοκιμές βρίσκονται σε πλήρη εξέλιξη. Οι σταθμοί παραμένουν κλειστοί, όμως τα λεωφορεία κάνουν στάσεις είτε έξω από τις υπό κατασκευή εισόδους είτε εντός των τερματικών λεωφορείων, σε μια προσπάθεια να εξοικειωθούν οι επιβάτες με τη μορφή των συνδέσεων που θα ισχύουν μετά την έναρξη της κανονικής λειτουργίας.

Στο πλαίσιο αυτό, η ΤΤC προχωρά σε στοχευμένες αλλαγές διαδρομών που σχετίζονται άμεσα με τη νέα Γραμμή 5. Η βόρεια κατεύθυνση της λεωφορειακής γραμμής Avenue Road μετακινείται στη λωρίδα της Avenue Road μεταξύ Chaplin Crescent και Eglinton Avenue West. Η γραμμή Keele θα εξυπηρετεί τον νέο σταθμό Keelesdale μέσω του τερματικού λεωφορείων, ενώ η γραμμή Pape επεκτείνεται έως τον νέο σταθμό Don Valley μέσω των Overlea Boulevard, Gateway Boulevard και Don Mills Road, με αποβίβαση στη συμβολή Don Mills Road και Eglinton Avenue East.

Αντίστοιχες επεκτάσεις εφαρμόζονται στη γραμμή Royal York, η οποία θα φθάνει πλέον μέχρι το Mount Dennis μέσω των La Rose Avenue και Emmett Avenue, καθώς και στη γραμμή Vaughan, που θα έχει ως νέο τερματικό τον σταθμό Eglinton West, γνωστό και ως Cedarvale. Η γραμμή Mount Pleasant θα κινείται πλέον μεταξύ των σταθμών St. Clair και Eglinton, ενώ η South Leaside θα συνδέει τον σταθμό St. Clair με την περιοχή Thorncliffe Park και τον νέο σταθμό Laird μέσω Laird Drive και Eglinton Avenue East.

Σημαντικές αναπροσαρμογές περιλαμβάνουν επίσης τη γραμμή Mount Pleasant North, η οποία θα λειτουργεί μεταξύ του σταθμού Eglinton και του Doncliffe Loop, και τη γραμμή Rogers Road, η οποία πλέον θα καλύπτει τη διαδρομή Ossington-Mount Dennis μέσω Weston Road και Black Creek Drive. Στο ίδιο τμήμα προστίθεται και η επέκταση της γραμμής Symington, που θα τερματίζει στο Mount Dennis, αντικαθιστώντας τμήμα της παλαιότερης διαδρομής. Η γραμμή Mount Dennis επεκτείνεται σε Humber Boulevard, Alliance Avenue, Jane Street, Lambton Avenue και Rockcliffe Boulevard, αναλαμβάνοντας υπηρεσίες που παρείχε παλαιότερα η Rogers Road. Αντίστοιχες αλλαγές υιοθετεί και η Keele Express, η οποία θα χρησιμοποιεί το τερματικό Keelesdale για επιβίβαση και αποβίβαση.

Παράλληλα με τις τροποποιήσεις των υφιστάμενων γραμμών, εισάγονται δύο νέες διαδρομές. Η γραμμή Castlefield θα συνδέει τους σταθμούς Eglinton West και Mount Dennis μέσω Keele Street, Ingram Drive, Kincort Street, Castlefield Avenue, Roselawn Avenue και Marlee Avenue, με δυνατότητα επιβίβασης στο Keelesdale για όσους κινούνται ανατολικά. Η νέα γραμμή Underhill θα ενώνει τον σταθμό Don Valley με την York Mills Road στη διασταύρωση με Valley Woods Road, με άνετη επιβίβαση στις οδούς Gervais και Wynford.

Παρά τις εκτεταμένες αναπροσαρμογές, οι γραμμές 32 Eglinton West, 34 Eglinton East και όλες οι υπόλοιπες που κινούνται ή συνδέονται με την Eglinton παραμένουν ως έχουν, συνεχίζοντας τη λειτουργία τους μέχρι την πλήρη ένταξη της νέας LRT στο δίκτυο.

‍